Руководство по ремонту DAIHATSU TERIOS KID. Daihatsu terios 1997 — 2006 καθρεφτησ εξωτερικοσ. Руководство по эксплуатации Honda Ascot с 1993 по 1998 год. Mercedes benz atego модели с 1998 г.в. 1 пок.,с 2004 г.в.2 пок. Руководство по ремонту Daihatsu YRV, а также руководство по эксплуатации и техническому. Daihatsu TERIOS KID. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию » Autoplus.
Содержание Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправрностей Инструкция по эксплуатации Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Двигатель Система питания Система смазки Система охлаждения Система впуска и выпуска Трансмиссия Приводные валы Ходовая часть Тормозная система Рулевое управление Кузов Система отопления, вентиляции и кондиционирования Пассивная безопасность Электрооборудование Электросхемы Коды неисправностей Толковый словарь. Силовая установка представляет собой абсолютно новый двигатель с заводским обозначением 3SZ-VE объёмом 1500см3 и мощностью 103 л.с. Такой двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент на бездорожье, при этом оставаясь динамичным в городской черте и на загородном шоссе. Также существует двигатель меньшего объема (1.3 л), но сделанный полностью на базе 3SZ-VE. За счет уменьшенного объема и, следовательно, мощности, удалось снизить расход топлива. Оригинальный и стильный дизайн нового Terios получил в Европе престижную награду Red Dot. Этот рамный внедорожник с системой полного привода «Full time» и клиренсом 200 мм, оснащенный электронной блокировкой межосевого дифференциала, предназначен как для повседневных поездок по городу, так и для выездов на природу и активного отдыха.
Имея короткие свесы и колесную базу, большую, чем у Toyota RAV4, автомобиль с длиной кузова чуть более 4 м обладает высокой геометрической проходимостью на бездорожье и маневренностью в городском потоке, удобством на парковке и просторным салоном. Машина оснащается двумя видами трансмиссий: 5-ти ступенчатой механикой и 4-х ступенчатым автоматом. В конце 2009г. Компания Daihatsu выпустила рестайлинговую версию Terios, экстерьер которой отличается от предшественника новой решеткой радиатора и задними фонарями. Теперь даже в самой доступной комплектации DX автомобиль получил CD/ MP3 магнитолу с AUX выходом, управление магнитолой на рулевом колесе, регулировку водительского сиденья по высоте и ключ с управлением центральным замком. В более дорогой комплектации SX, отличающейся опциями известными по дорестайлинговой версии, появился пластиковый колпак на запасное колесо, окрашенный в цвет кузова, который ранее предлагался только за доплату.
Руководство По Эксплуатации Дайхатсу Териос Кид
Появились также более дорогие версии, оснащенные системой курсовой устойчивости, климат-контролем вместо кондиционера, кожаным салоном, и заводским пластиковым обвесом. В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Daihatsu Terios/Be-go/Toyota Rush, выпускаемых с 2006 года, с учетом рестайлинга в 2009 году.
Daihatsu Terios/Be-go/Toyota Rush 1.3 Годы выпуска: 2006-по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1295 см3 Дверей: 5 КП: авт./мех. Топливо: бензин Емкость топливного бака: 46 л Расход (город/шоссе): 8.9/7.5 л/100 км 1.5 Годы выпуска: 2006-по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1495 см3 Дверей: 5 КП: авт./мех. Топливо: бензин Емкость топливного бака: 46 л Расход (город/шоссе): 9.2/6.5 л/100 км. В данном положении ключ вставляется и вынимается из замка зажигания. Если ключ не удается повернуть из этого положения, повторите попытку, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево.
Внимание Не устанавливайте ключ в положение LOCK (ЗАМОК) во время движения автомобиля. В этом случае он может быть легко и непреднамеренно вынут, что приведет к блокировке рулевого управления и аварии. Не оставляйте ключ в пустом автомобиле или в автомобиле, где находятся только дети. При случайном повороте ключ а из положения LOCK (ЗАМОК) автомобиль или электрооборудование могут неожиданно включиться. Сигнальные лампы указателей поворотов работают в мигающем режиме при ключе зажигания, повернутом в положение ON (BKJ1).
Для подачи сигнала о повороте переместите рычаг многофункционального переключателя вверх или вниз. На панели приборов начинают мигать соответствующие индикаторные лампы. Вы также можете подавать сигнал об изменении полосы движения, слегка переместив рычаг и удерживая его в этом положении. Примечание: Мигание индикаторных ламп с большей, чем обычно, частотой может свидетельствовать о перегорании лампочки.
Переключатели стеклоочистителей и смывателей Внимание Перед тем, как включить омыватель в холодную погоду, прогрейте стекло при помощи отопителя или обогревателя. Это позволит избежать обледенения, которое может затруднить Вам видимость и привести к аварии. Изношенные или грязные щетки очистителей могут снизить видимость.
Поддерживайте щетки очистителей в исправном состоянии и при необходимости заменяйте их. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия не используйте охлаждающую жидкость двигателя для заправки бачков омывателей. Не включайте стеклоочистители, когда стекло покрыто снегом, льдом или когда стекло сухое: Вы можете повредить щетки очистителей. Не включайте омыватель при пустом бачке омывателя: это может вывести из строя двигатель омывателя. Обогреватель заднего стекла работает при установке ключа зажигания в положение ОМ (ВКЛ.) Для того, чтобы удалить запотевание заднего стекла, нажмите на выключатель его обогревателя.
О работе обогревателя свидетельствует загорание соответствующей индикаторной лампы. Обогреватель не предназначен для растапливания снега или высушивания капель дождя. При установке многофункционального переключателя в положение 1 или 2 выключатель подсвечивается. Заднее стекло подогревается, а также одновременно подогреваются наружные зеркала. Внимание Во избежание разрядки батарей выключайте обогреватель заднего стекла, когда запотевание удалено со стекла.
Задние противотуманные фары включаются, когда многофункциональный переключатель установлен в позицию 2, также выключаются и передние противотуманные фары. При включенных задних противотуманных фарах работает подсветка индикаторной лампы. Примечание: При горящих задних противотуманных фарах, даже при установке выключателя в 1 позицию, задние фары будут продолжать гореть.
Chrome теперь не поддерживает Windows XP и Windows Vista и больше не. Альтернатива браузеру Chrome для Windows. Гугл хром для виндовс хр. Скачать гугл хром для виндовс хр Статус программы-Достаточно бесплатная Операционка-Windows 7. Google Chrome для Windows XP скачать бесплатно можно с данного интернет ресурса совершенно бесплатно. Скачать Google Chrome для Windows XP бесплатно. Выпускаемые к браузеру Гугл Хром обновления. Скачайте Chrome для Mac Скачайте Chrome для Windows Скачайте Chrome для Windows Скачайте.
При установке многофункционального переключателя, в позицию OFF, передние и задние противотуманные фары выключатся. Для повторного включения задних противотуманных фар, поверните выключатель во 2-ю позицию. Контрольные лампы указывают на ненормальную работу соответствующих систем.
ВНИМАНИЕ При необходимости остановить двигатель или автомобиль из-за неисправности какой-либо из систем отведите автомобиль в безопасное место на обочине дороги. Заглушите двигатель и включите аварийную световую сигнализацию. Во избежание ожогов дайте двигателю остыть перед тем, как приступить к проверке узлов в моторном отсеке.
Во избежание серьезных телесных повреждений не прикасайтесь руками к движущимся деталям в моторном отсеке, избегайте попадания в них одежды и иных предметов. Контрольная лампа аварийного состояния тормозов также используется для системы EBD (электронная система распределения тормозного усилия).

При неисправности системы EBD. При нормальных рабочих условиях, при ключе зажигания в положении ON (ВКЛ) и включенном стояночном тормозе - контрольная лампа горит. При отпущенном стояночном тормозе и включенном двигателе - лампа погаснет. Внимание Не пользуйтесь автомобилем, если данная контрольная лампа горит.
Это может привести к аварии. Немедленно обратитесь для проверки тормозов к уполномоченному дилеру компании Daihatsu. Если контрольная лампа не гаснет после снятия парковочного тормоза или горит даже во время езды, вероятнее всего, уровень тормозной жидкости является недостаточным, что может привести к плохому торможению автомобиля. При снижении эффективности торможения немедленно припаркуйте Ваш автомобиль в безопасном месте сильно нажав на педаль тормоза. В случае, если сразу обе контрольные лампы тормозной системы и системы АБС загораются и не гаснут, есть возможность резкого падения тормозного усилия. Немедленно остановите Ваш автомобиль в безопасности месте и свяжитесь с дилером компании Daihatsu. Данная контрольная лампа загорается во время работы двигателя при неисправностях в системе зарядки.
Выключите все потребители тока и двигатель. Убедитесь в правильном натяжении и отсутствии обрыва приводного ремня. ВНИМАНИЕ Перед тем, как приступить к проверке или регулировке приводного ремня, остановите двигатель и дайте ему остыть. Невыполнение данной рекомендации может привести к серьезным телесным повреждениям.
Не пользуйтесь автомобилем, если натяжение приводного ремня ослабло или ремень оборван. Это может привести к перегреву двигателя. Немедленно обратитесь для проверки системы к дилеру компании Daihatsu.
Контрольная лампа горит во время движения. Внимание В случае, если сразу обе контрольные лампы тормозной системы и системы АБС загораются и не гаснут, есть возможность резкого падения тормозного усилия. Немедленно остановите Ваш автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с дилером компании Daihatsu.
В случае, если сразу обе контрольные лампы тормозной системы и системы АБС загораются и не гаснут - возможна неисправность в АБС. Кроме этого есть возможность неустойчивого движения автомобиля при применении тормозных усилий. Немедленно остановите Ваш автомобиль в безопасном месте и свяжитесь с дилером компании Daihatsu. Примечание: Даже при нормальной на Ваш взгляд работе тормозной системы в случае, если контрольная лампа (тормозная система это не одно и то же что и АБС) продолжает гореть после запуска двигателя или его работы на протяжении какого-то времени немедленно дайте ваш автомобиль на проверку дилеру компании Daihatsu. Система работает нормально, если после запуска двигателя контрольная лампа горит еще несколько секунд, а потом гаснет и во время движения автомобиля не загорается. Контрольная лампа загорается в случае обнаружения неисправности в системе и предупреждает об этом водителя. При нормальной работе системы контрольная лампа горит в течение 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (ВКЛ), а затем гаснет.
ВНИМАНИЕ При появлении следующих условий немедленно дайте проверить автомобиль дилеру компании Daihatsu: - Контрольная лампа не гаснет после поворота ключа зажигания в положение ON (ВКЛ). Контрольная лампа продолжает гореть во время работы двигателя, я Контрольная лампа продолжает гореть дольше чем 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (ВКЛ). Контрольная лампа продолжает мигать дольше, чем 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (ВКЛ). При повышении температуры в тормозном приводе из-за частого использования системы DAC - звучит прерывистый сигнал зуммера.
Внимание Если мигает индикаторная лампа и звучит прерывистый сигнал зуммера немедленно остановите автомобиль в безопасном месте. Через некоторое время, система DAC придет в состояние готовности, прекратится сигнал зуммера и индикаторная лампа перейдет из мигающего режима в режим подсветки. При этом возможно обычное движение автомобиля. Если сигнал зуммера не прекращается, дайте проверить Ваш автомобиль дилеру компании Daihatsu. При нормальной работе системы контрольная лампа загорается при установке ключа зажигания в положение ON (ВКЛ) и гаснет через несколько секунд. При ручном выключении переключателя воздушных подушек безопасности, индикаторная лампа продолжает гореть.
Внимание При появлении следующих условий, немедленно дайте проверить Ваш автомобиль дилеру компании Daihatsu, а Контрольная лампа не гаснет после поворота ключа зажигания в положение ON (ВКЛ). Контрольная лампа продолжает гореть во время работы двигателя, хотя выключатель находится в положении ВКЛ. Контрольная лампа не горит, выключатель находится в положении ВЫКЛ. Переключение передач показано на вышеприведенном рисунке. При переключении передач полностью выжимайте педаль сцепления. Если включение передачи происходит с трудом, отпустите, вновь нажмите на педаль сцепления и попытайтесь включить передачу еще раз.
Конструкция коробки передач не позволяет сразу перевести рычаг переключения из положения 5-й в положение задней передачи. Для перехода с 5-й на заднюю передачу необходимо сначала установить рычаг переключения в нейтральное положение, затем, после полной остановки автомобиля, в положение задней передачи. Внимание Производите включение задней передачи только после полной остановки автомобиля. В противном случае Вы можете повредить коробку передач. Для торможения двигателем при езде по гористой местности включайте пониженную передачу в зависимости от дорожных условий и скорости автомобиля.
Внимание Соблюдайте осторожность при переходе на пониженную передачу на покрытой льдом, скользкой или мокрой дороге. При этом возможна блокировка или проскальзывание колеса, что может привести к потере управления автомобилем или аварии. Обычное движение вперед всегда выполняется при рычаге селектора, установленном в положении D (Движение вперед). Для перемещения рычага селектора из положения Р (Парковка) необходимо нажать на педаль тормоза и кнопку разблокировки рычага. Для обеспечения плавной работы нажимайте педаль тормоза при переключении из положения N (Нейтраль) в положение движения передним или задним ходом. Внимание Перед тем, как покинуть сиденье водителя, обязательно убедитесь в том, что рычаг селектора переведен в положение Р (ПАРКОВКА); полностью затяните стояночный тормоз и выключите двигатель. При невыполнении этих мер предосторожности в предписанном порядке автомобиль может неожиданно начать непреднамеренное движение.
Для исключения повреждения автоматической коробки передач Вашего автомобиля не увеличивайте обороты двигателя, когда рычаг находится в положении R (Задний ход) или в любом положении переднего хода, а колеса заторможены. При остановке на подъеме никогда не удерживайте автомобиль на месте за счет работы двигателя. Пользуйтесь рабочими тормозами или стояночным тормозом. Не выполняйте переключение из положения N (Нейтраль) или Р (Парковка) в положение D (Движение вперед) или R (Задний ход) при оборотах двигателя выше оборотов холостого хода. Сильно нажмите на педаль тормоза, установите рычаг переключения в требуемое положение D, L или 2 для движения вперед или R для движения назад.
Полностью отпустите стояночный тормоз и приведите автомобиль в движение, плавно отпуская педаль тормоза. Внимание Не перемещайте рычаг переключения во время нажатия на педаль акселератора.
Автомобиль может неожиданно поехать. Когда двигатель работает на высоких оборотах (как, например, сразу после запуска, во время прогрева или при включении кондиционера воздуха) сильно нажимайте на педаль тормоза.
В противном случае автомобиль может тронуться с места. При вождении автомобиля в гористой местности переключение на пониженную передачу для торможения двигателем производится в зависимости от дорожных условий и скорости авто. Внимание Соблюдайте осторожность при переходе на пониженную передачу на покрытой льдом, скользкой или мокрой дороге. При этом возможна блокировка или проскальзывание колеса, которые могут привести к потере управления автомобилем или аварии. Переключайте рычаг в положения Р или R только после полной остановки автомобиля. В противном случае переключения в данные положения может привести к повреждению коробки передач. После полной остановки затяните стояночный тормоз и переведите рычаг переключения в положение Р, продолжая нажимать на педаль тормоза.
Внимание Во избежание самопроизвольного и непреднамеренного движения автомобиля устанавливайте рыча г переключения в положение Р полностью. Не давайте без необходимости двигателю работать на высоких оборотах.
Если Вы хотите вытянуть ключ из замка зажигания, рекомендуется установить его в положение LOCK после перемещения рычага в положение Р. Это важно для безопасности, как последующего запуска двигателя, так и безопасности парковки. Ваш автомобиль Daihatsu оборудован тормозной системой с тандемным главным цилиндром. Каждая тормозная система работает автономно. В случае отказа любой из тормозных систем, другая система продолжает работать. Однако, в данном случае для приведения в действие тормозов требуется приложение повышенного усилия, а тормозной путь - возрастает.
Кроме того, будет гореть контрольная лампа сигнализации аварийного состояния тормозной системы. Внимание При неисправностях тормозной системы прекратите использование автомобиля. Немедленно проверьте тормозную систему у специалиста. Общие меры предосторожности при торможении Внимание При проколе колеса не нажимайте резко на педаль тормоза. Это может привести к потере управления автомобилем.
Убедитесь, что напольный коврик не мешает свободному движению педали. Эффективность торможения снижается при попадании в систему влаги или соли. Для удаления влаги или соли слегка нажмите на педаль тормоза несколько раз. Не оставляйте во время вождения ногу на педали тормоза. Это может вызвать перегрев тормозов.
Не держите также постоянно нажатой педаль тормоза при спуске с крутого склона. Перейдите на пониженную передачу и тормозите двигателем.
АБС (антиблокировочная система тормозов) предназначена для предотвращения блокировки колес во время резкого торможения или во время торможения на скользкой дороге. Тем самым она обеспечивает автомобилю устойчивость и управляемость. В некоторых случаях нажатая педаль тормоза начинает вибрировать или издавать характерные звуки. Это свидетельствует о нормальной работе системы АБС. Более того, при достижении автомобилем после трогания с места определенной скорости их моторного отсека может в течение нескольких секунд раздаваться характерный звук. Это не является признаком неправильной работы автомобиля, так как данный звук издается системой АБС, осуществляющей свою начальную самопроверку. Система, помогающая распределить тормозные усилия в зависимости от условий вождения и нагрузки автомобиля.
Внимание Несмотря на то, что ваш автомобиль оборудован системой АБС, для его остановки все же требуется достаточный тормозной путь, Всегда соблюдайте достаточную дистанцию от едущего перед Вами автомобиля. Несмотря на то, что Ваш автомобиль оборудован системной АБС, никогда не ездите на излишне высокой скорости. Водите автомобиль с соблюдением мер безопасности. Во время движения всегда принимайте во внимание дорожные условия.
По сравнению с автомобилями, не оборудованными системой АБС, тормозной путь автомобиля, оборудованного данной системой может быть больше на неровных, покрытых гравием или снегом, дорогах. При отказе системы АБС, загорается контрольная лампа ABS. Даже при неработающей системе АБС автомобиль сохраняет нормальную способность к торможению. При загорании этой контрольной лампы незамедлительно дайте проверить Ваш автомобиль дилеру компании Daihatsu.
Серия: Золотая серия Формат: А4 Кол-во стр.: 322 Автор: Коллектив авторов Тип двигателя: K-3VE / K-3VE2 / 3SZ-VE Объем двигателя: 1.3 / 1.5 л. Мощность: 63/74/77 кВт В руководстве по ремонту Toyota Rush 2006 года приведена диагностика неполадок и последующие операции по ремонту и регулировке элементов систем силового агрегата, включая системы зажигания, впрыска топлива и запуска двигателя, а также других систем и узлов авто. В инструкции по техобслуживанию и эксплуатации Toyota Rush 2006 года даны советы о том как грамотно проводить регулярное техобслуживание машины своими силами, а также полезные указания и рекомендации о том, как его провести полное ТО с минимальной для себя финансовой нагрузкой.